今起公示!成都淮州新城产城融合示范区设计草案出炉
四川

今起公示!成都淮州新城产城融合示范区设计草案出炉

2021年02月22日 14:56:47
来源:红星新闻

作为成都“东进”区域淮州新城的核心片区,产城融合示范区的规划一直备受关注。红星新闻记者日前了解到,由成都市淮州新城管理委员会组织编制的《淮州新城产城融合示范区设计草案》(以下简称《草案》)已编制完成。为让公众充分了解《草案》内容,进一步征询公众意见,现进行《草案》公示。公示日期为2021年2月22日至2021年3月23日。

网上公示平台为金堂县人民政府、成都市东部新区政府信息公开、成都淮州新城微信公众号、成都东部新区微信公众号。现场公示点位为成都市淮州新城管理委员会(成都市金堂县淮口街道科玛小镇1号楼)、淮州新城招商中心(成都市金堂县淮口街道)。

© 由 红星新闻 提供

▲淮州新城产城融合示范区效果图

产城融合示范区打造四张城市名片

活力之城、创新之城、便捷之城、公园之城

从设计草案中可以看到,产城融合示范区位于成都“东进”区域淮州新城,北侧紧邻环保应急产业组团,西侧邻近通航产业组团,南侧毗邻科创空间和成都国际职教城,规划范围共13.89平方公里,包含建设用地规模13.1平方公里,规划人口约12万人。

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▲淮州新城产城融合示范区规划范围图

践行“幸福美好生活十大工程”,产城融合示范区将打造成为产业创智高地、未来生态新城。围绕这一目标,将打造四张城市名片,即活力之城,7x24小时,工作生活一体化的休闲中心;创新之城,独树一帜的创意、创新、人才高地;便捷之城,快可联城,慢可随心的多元交通体系;公园之城,望得见山,看得见水,300米见绿,500米见园。

设计草案也透露了实现这一目标的发展策略。充分把握政策利好,充分对接铁路港经开区;与职教城的无界融合,形成高端人才+创新空间的完美组合;完善的配套及高品质的城市环境,提升对人才的粘性。

“对应四张城市名片,我们建立了清晰的行动计划。”成都淮州新城管委会相关负责人介绍,通过构建15分钟生活圈,多元化产品组合、垂直混合的活力街区,国际会展城·新城活力客厅建设活力之城:通过打造未来园——成长型产业聚落、创智丘——创新能量团、活力廊——活力城市通廊建设创新之城;通过公交优先、多元换乘,轨道导向、站城一体,小街密路、慢行优先建设便捷之城;按照层次清晰、类型多样,三廊串联、多面融城,显山露水、凸显未来,“公园+”理念建设公园之城。

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▲淮州新城产城融合示范区效果图

此外,还将立足淮州新城主导产业和现有工业基础,借国际铁路港、金青新大港区发展新态势,打造以“智能制造+”为核心、以高品质科创空间为创新策源地、叠加三个服务产业的“1+1+3”产业体系。深化产业研究,精选差异化“优质赛道”,聚焦新能源、微型传感器、智能终端等细分领域,并锁定跟踪目标企业。

值得一提的是,示范区将通过打造精准的产业体系,使得本地就业机会多、职业选择范围广、职业成长空间大,为青年人才提供广阔天地。

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▲淮州新城产城融合示范区效果图

“1+2+3+4” 总体空间结构规划建设

形成 “三轴联动” 的空间特色

根据《草案》,示范区将按照“1+2+3+4”的总体空间结构进行规划建设,即1个国际会展城,以复合功能打造集会展、娱乐的国际街区;2个高品质产业空间,围绕山水开放空间,以创新、智慧、科教、文化组成滨江智谷创新能量组团;3个新型产业基地,包括传感器产研园、智能终端产研园、新能源产业园形成创新产业聚落;4个国际公园社区,共享国际高品质的城市空间环境及设施。

未来,这里将形成 “三轴联动” 的空间特色。城市活力轴串联被成南高速阻隔的南北两大片区。产城融合轴横向串联南侧的三大社区,形成产城无界融合。产教融合轴串联智能制造产业园、节能环保工业园及国际职教城。

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▲淮州新城产城融合示范区空间结构规划图

这里还将构建起三大层次的品质开放空间系统。第一层次:城市绿轴——品质,依托南北向的城市活力绿轴及东西向的产城融合绿轴布置品质大型开放空间。第二层次:社区绿环——舒适,依托三大社区绿环,打造舒适的社区生活漫道系统;第三层次:休闲漫路——便捷,结合地铁站及滨水打造慢行优先的道路,结合建筑退界空间打造宜人慢行空间。

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▲淮州新城产城融合示范区效果图

在公共配套设施方面,以人为本、功能复合是核心要义。“依据成都市产业功能区产业社区高品质公服标准配置指南(2020年版)的要求,规划以15分钟生活圈为单元,进行医疗、教育、文化、商业等公服设施的合理化配置,同时结合周边现状或在建设施,形成高度共享。”相关负责人介绍,还将规划新增多处教育设施、社区卫生服务中心及养老服务综合体,新增1个新镇级会展中心、社区级文化活动中心、若干个组团级居民健身设施,新增1处新镇级滨河休闲商业街区、多个社区级商业中心及若干处便民生活商业服务点。

记者了解到,规划中包含了低碳出行、站城一体的综合交通系统。设计草案细节透露,将明确骨干路网布局,打造四横五纵的主干路网体系,结合用地功能布局调整部分次干路,增加支路网密度。 轨道+社区300米圈层功能复合,未来新城轨道+公交的服务水平将超过80%,形成公交优先多元换乘的出行结构,更加环保的同时,也提供更多出行便利。

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▲淮州新城产城融合示范区效果图

红星新闻记者 叶燕 王培哲